丁传红

　　现场直击：保安员工严守，厂房“借居”南阳二机

　　5月24日下午2点左右，e公司记者赶至青年轿车在南阳出产水氢发动机的工厂，坐落卧龙区中州西路上的南阳洛特斯新动力轿车有限公司。

　　该厂区之前是可以直接进入的，但在24日言论发酵后，保安看守着门口，不让媒体记者进入。记者绕道从一个小门进入了厂区，发现该厂区比较老旧，墙体为赤色砖墙，门窗大都比较长远，玻璃多处破碎。

　　记者了解到，该出原为南阳二机厂，厂区内现在被多家企业租赁，洛特斯也“借居”其间。在南阳市委书记曾现场办公的厂房门口，洛特斯多名员工看守，制止记者进入。从外面可以看到，里边有许多轿车的结构。

　叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛　当记者问公司出产的氢动力车是否加水就可以行进时，一名员工回应到，“咱们仅仅做新动力车加工的，假如想了解状况，到别的一座楼上，那儿有研制和技能部分。”不过，记者转了好几圈都没有找到员工所称的技能部分所在地。当记者提出试乘的要求时，员工说市区道路上已有氢动力车，记者可以到道路上试乘。

　　有意思的是，5月24日，南阳市工信局相关负责人回复媒体记者称，现在该项目仍处于研制人员的验证阶段，并未正式出产，也未经过工信等相关部分的检验。报导所谓水氢发动机下线用词不当。

　　在厂区内部，有一个小门贴着洛特斯的牌子，但大门紧锁，里边的人想出来都难。有一个大姐企图想出来，但看到记者在外面，又绕路走了。

　　别的，记者在厂区内见到了多名穿有洛特斯标识工作服的员工。一名邻近旅社的老板称，庞青年从南边带来了大约200名员工，因为没有宿舍，就租住在厂区邻近的酒店。

　　一位同来采访的媒体同行称，南阳二机厂仅仅洛特斯的一个厂区，在高新区还有厂区，在2018年7月份投产，但未有车辆下线。

　　截止到5月24日下午6时海煮清末，记者屡次拨打洛特斯的实控人庞青年电话，但一向无人接听。记者还曲折联络南阳市工信局、市委宣传部、高新区管委会，尽管电话可以打通，但一向无人接听。

　　南阳市花8000万买了72辆氢动力车

　　在南阳市区道路上，证券时报e公司记者见到了印有“氢动力车”“青年”字样的公交车，车辆为蓝色，顶部凸起。这也是洛特斯员工让记者试乘巴登多杰大师最新信息的车辆。

　　本年年头，南阳市政府从南阳洛特斯收购了72辆型号为JNP6103BFCEV氢动力公交车。4月20日前有必要交车。依照南阳市在收购公示中表明，为服务“南阳2019月季洲际大会”，需向南阳洛特斯公司收购72辆公交车。其理由是：现在在郑州、张家港、大同、佛山等地采叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛购的其他品牌客车(宇通、中通、福田)，10米级的氢能客车销售价格基本上都在220万/台左右(不包含国家补助)，青年氢能公交客车只要120万元，价格优廉节约收购本钱。

　　洛特斯为南阳市政府和浙江金华青年轿车集团一起出资80亿元合资组成的客车出产企业。据南阳市官方介绍，青年轿车在南阳市的氢动力整车项目首期出资81.63亿元，用地1000亩，估计2020年建成投产。项目达产后估计销售收入达300亿元，利税超百亿，增后舍男生不得不爱加1000多个工作岗位。

　　该项目中，南阳市政府渠道出资40亿元，南阳市高新区招商穿越前史的倒爷局一位副局长答复媒体记者称，该项目经过政府招商进驻南阳，没有政府补助。

　　天眼查显现，南阳洛特斯公司注册本钱2亿元，法人代表、董事长为何雅琪。公司股东包含金华市青动动力科技有限公司与南阳高新区出资有限公司，前者持股51%，认缴金额1.02亿元，出资后者持股49%，认缴金额9800万元。青动动力科技有限公司的两大股东分别是何雅琪与庞博尹，二人一起持有该公司95%的股权。而庞博尹与庞浩亮均为青年轿车集团董事长庞青年的子女，何雅琪则是庞浩亮的妻子。

　　水制氢可行吗？经济上不可行

　　一般来说，氢能运用有制氢、储氢、加氢、用氢四个环节。就制氢来说，有多条技能道路。在南阳日报的报导中，并没有说明水氢发动机的详细原理。但在20乐库优17年8月21日，青年轿车在浙江金华总部宣告公司出产出了全球首辆水氢燃料轿车，加水就可以跑，车内特别的转化设置可以将水转化成为氢气，经过氢燃料电池转化为电能，最大隐秘便是一种特别催化剂，在这种特别催化剂的效果下，才能将水转化成氢气，终究完成“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航路程超越500公里，轿车续航路程可达1000公里。

　　这种隐秘的催化剂真的靠谱吗？

　　郑州大学化学与分子工程学院教授李保军专门研究动力催化，李保军乍看到新闻时，感觉这是一二十年前的诙谐新闻。“从原理上来讲，以水为质料，催化剂制氢是科学的。一氧化碳和水反响会生成氢，甲醇和水反响也会生成氢气，但这两种办法后期提纯工艺本钱很高。”

　叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛　李保军特别介绍了用硼氢化合物与水反响来生成氢气，制成氢气后经过氢燃料电池带动轿车前行，但当时稳定性不高，就实验用来说，可以让一辆轿车跑一段时间。尤其是其经济本钱超高。李保军实验用的硼氢化合物为氨硼烷，50克价值约800元，照此算来，每公斤16000元。以氨硼烷和水质量比为1:2配备成分量为100公斤的水溶液，能到达同质量汽油行进路程。

　　如此贵重的价格，明显仅仅停留在实验室阶段。

　　也有人以为经过电解水叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛制氢也是一条路程，不过其经济本钱并不低。现在电解水制氢能效为40%，也便是1度电制成的氢气所含能量只dnf天光云影套有1度电的40%，并且氢气还要经过氢燃料电池再次转叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛换为动力，能效在60%-70%之间。全体转化下来，1度电终究转化的能量缺乏三成。如今阶段，电解水制氢技能的产pvcp集团业化在国内并不老练。

　　氢动力车电动车，谁才是未来？

　　潍柴近些年发力氢动力范畴，规划出资500亿元建新动力工业园。日前叶酸什么时候吃,实探“加水就能跑的轿车”：厂房老旧 保安、员工严防死守！专家：感觉是一二十年前的诙谐新闻,牧童骑黄牛，控股集团党委书记、常务副总经理徐宏通知证券时报e公司解剖女记者，公司便是经过运用了淄博一家化工厂的废paperyy论文检测氢作为氢气来历，出产的公交车现已在潍坊市区55路、65路共30台车上运用，还有两座城市的公交部分有意向运用该公司出产的氢动力车。别的，为了处理加氢的问题，还在潍坊建造了一座固定的加氢站，还有一个活动的加氢站。

　　可是新动力车的技能道路应该是氢动力仍是图形推理的十大规则电动能女主播娇喘源在业界存有争议。李保军教授以为，尽管现在氢动力的技能水平有待进步，但这是未来新动力的首要方向，因为有质量轻、更环保的优势。而电动轿车则因为车身较重、后期电池环保隐忧、安全等问题，或许会在一些特定场景运用。

　　一名深耕电动车范畴的上市企业负责人则通知证券时报e公司记者，自己坚信电动车才是未来的方向。氢动力无法处理其能效的问题，并且其提纯、制氢技能也很不老练。尤其是，假如未来要向氢动力轿车方向开展，要消耗很多的本钱重建制氢、加氢的基础设备。

　　氢燃料概念股再起舞